Нужен ли техосмотр на транзитах
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужен ли техосмотр на транзитах». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
После того, как с года их выпуска пройдет трехлетний срок, процедура прохождения техосмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, но лишь в том случае, если их собственниками являются физические лица, а сами они имеют массу не более 3,5 т.
Если вы будете ездить по Казахстану без страховки, это может очень дорого вам обойтись. Штрафы в Казахстане драконовские, так что не пожалейте 1500 рублей на въезде в Казахстан.
Для чего? Если вы поедете в Астану или вообще покатаетесь по Казахстану, то вам обязательно нужен мобильный интернет. А российские операторы там в роуминге, и вы очень много денег потратите на этот роуминг.
Содержание:
А если срок истечет после покупки полиса?
Можно и без диагностической карты. Это смотря кто будет выписывать и какое у него будет настроение. Страховку можно купить и на транзитах, нормальный гос номер потом в нее впишешь как получишь ( сам так делал). У нас диагн. карту дают за 500 рублей не отходя от кассы, т.е. машину никто и не смотрит. Думаю у вас так же).
Самым, пожалуй, главным вопросом, касающимся ОСАГО, можно считать именно тот, в котором упоминается и сам техосмотр, а именно – нужен ли техосмотр, если есть страховка? С новым законом инспекторы больше не будут проверять наличие техосмотра, достаточно иметь при себе страховой полис ОСАГО.
Многие до сих пор задаются вопросом – техосмотр отменили или нет? С одной стороны можно ответить на этот вопрос положительно, с другой отрицательно. Нужно ли предъявлять диагностическую карту при оформлении полиса ОСАГО на транспортное средство, зарегистрированное в другом государстве?
Технический осмотр – процедура обязательная. В случае не прохождения автомобилем техосмотра его владелец не сможет приобрести страховой полис ОСАГО. В свою очередь, это наложит запрет на управление автомобилем согласно пункту 2.1.1 ПДД.
Машина несколько лет назад была сняла с учета и просто стояла, сответствено номеров, страховки, техосмотра нет. Теперь я хочу е отремонтировать, поставить на учет и ездить.
Автолюбители недоумевают: раньше при въезде в Литву пограничники не требовали сертификат о прохождении техосмотра. Сейчас при его отсутствии попросту разворачивают транспорт. С чем связано такое ограничение, которое активно обсуждают в соцсети?
Автолюбители столкнулись с существенными изменениями в процедуре прохождения техосмотра, принятыми в 2012-2014 гг. Взамен талона т/о введена диагностическая карта. Выдается она после технической инспекции машины в специализированных сервисных центрах и аккредитованных точках проведения этой процедуры, а не на базе ГИБДД.
Нужен ли техосмотр на транзитные номера?
Ну да, мне тоже рассказывали что можно и без диагностической карты) Ладно, будем искать контору, которая всё сделает быстро. А что значит не накосячить с договором? даты не просрочить?
Так, следует предъявить заполненную в двух экземплярах пассажирскую таможенную декларацию, паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, и документы, которые позволят идентифицировать иностранное транспортное средство и подтверждают право владения авто. Это свидетельство о регистрации — техпаспорт или его копия.
Стоимость компьютерных услуг по поиску и обработке данных составляет 8 рублей 94 копеек (на момент написания статьи).
На возможность получения полиса действие диагностической карты не влияет, чего нельзя сказать про ситуацию у виновника ДТП – у него в этом случае будут проблемы со страховой. Можно ли купить ОСАГО без техосмотра и что делать, если срок диагностической карты на исходе?
Без техосмотра на литовской границе могут развернуть машину
Полный перечень такого транспорта приведён в статье 15 Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В частности, не требуется техосмотр легковых автомобилей, грузовых автомобилей (максимальная масса до 3,5 тонны), прицепов и полуприцепов, мототранспорта, если срок их эксплуатации меньше трёх лет.
Действие диагностической карты не влияет на действие страхового полиса – закон Об ОСАГО такой привязки не предусматривает. А это значит, что страховка будет действовать независимо от того, как давно водитель прошел техосмотр.
Необходимость прохождения техосмотра закреплена на законодательном уровне. Технический осмотр нужен для получения полиса ОСАГО, без которого управлять транспортным средством не разрешается. Процедура техосвидетельствования совершенствуется и упрощается из года в год: собственникам автомобилей и некоторых других ТС предоставлено право выбора места ее прохождения, но сроки ГИБДД контролируются строго.
Если потерпевший в ДТП водитель на момент столкновения не будет иметь действительной диагностической карты, это не может считаться причиной для невыплаты страховки или проведения восстановительного ремонта авто. Исчерпывающий список документов, которые нужны водителю для получения страховки, определен пунктом 3.10 Правил ОСАГО, и в их числе диагностической карты на сегодня нет.
Без этих документов перенести техосмотр не получится. При покупке автомобиля, если на лобовом стекле нет наклейки, нужно поинтересоваться у продавца автомобиля до перерегистрации о наличии документов, подтверждающих прохождение техосмотра.
А теперь о реальных последствиях. В случае ДТП такая диагностическая карта может выйти боком водителям некоторых категорий транспортных средств.
Регулярность проведения техосмотра для новой машины
Сроки прохождения осмотра высчитываются с момента проведения первого осмотра машины, который должен проходить до того, как заключен договор ОСАГО в году, который следует за годом выпуска в эксплуатацию автотранспортного средства.
ТО может проводиться и раньше установленного срока в том случае, если владелец автомобиля собирается выезжать за пределы России.
Идем на сайт Союза и в соответствующем реестре видим, что ни одна из страховых компаний, осуществляющих в настоящее время оформление ОСАГО, в нем не фигурирует.
Важно помнить, что порядок оформления документов автовладельцами при покупке транспортного средства теперь изменился: сначала нужно заполучить диагностическую карту о прохождении ТО, затем – заключить договор ОСАГО и только потом можно будет поставить на учет в ГИБДД приобретенный автомобиль.
Техническое обслуживание может проводиться официальными дилерами, другими автосервисами или владельцами автомобилей самостоятельно.
Сколько действует диагностическая карта, в том числе после продажи автомобиля
Так как именно гос. органы отвечают за безопасность на дорогах, поэтому они устанавливают жесткие требования к состоянию автомобилей. Подъезжаем к зданию проверки документов. Порядок точно такой же, как на российском пункте. Проверяют машину точно так же. Точно так же выезжаем.
В Венской конвенции и Шенгенском кодексе о границах, например, прописано, что у человека, который въезжает на территорию страны на транспорте, должны быть подтверждающие документы о технической исправности автомобиля. Это может быть сертификат о прохождении ТО, наклейки или другие документы. Почему такое правило существует?
Так, в определенных случаях оформление ОСАГО возможно и без диагностической карты. Но это обычно исключения – в большинстве типичных случаев действительный техосмотр обязателен.
Автоклуб78 — полезная информация для автомобилистов, практические советы и рекомендации профессионалов.
Может кто сталкивался, подскажите, пожалуйста. Машина несколько лет назад была сняла с учета и просто стояла, соответственно номеров, страховки, техосмотра нет. Теперь я хочу ее отремонтировать, поставить на учет и ездить. Но тут мне сказали что типа техосмотр не пройти без страхового полиса, а страховой полис нельзя получить без техосмотра.
Они ссылались на то, что во время прохождения проверки автотранспорта на исправность и наличие повреждений на станциях ТО скапливались большие очереди, большую часть которой составляли новые машины, сошедшие с конвейера, чье техническое состояние было на высоком уровне и придраться можно только с наличием лупы.
Стоимость переноса отметки техосмотра в Беларуси
Из Омска мы выехали через Ишим в Курган. А обратно решили съездить в Астану, показать детям новый современный город. Но об этом – отдельная статья, так как достопримечательностей в Астане очень много.
Оно тоже обязательно должно соответствовать правилам Конвенции, если машина временно находится на территории Республики Беларусь.
На какой срок новый автомобиль освобождается от техосмотра:
- легковые автомобили категории «В» и мототехника (помимо спецтехники и квадроциклов) не нуждаются в т/о в течение 3 лет;
- грузовые автомобили (свыше 3,5 т), спецтехника и учебные машины нужно направить на техосмотр уже на следующий год после покупки;
- грузовые автомобили для транспортировки опасных грузов, пассажирские автобусы и машины такси необходимо проверить уже через полгода.
Но были случаи, когда при получении «Зеленой карты» путешественников предупреждают о возможных штрафных санкциях или даже об изъятии автомобиля с постановкой его на штрафную стоянку, если у него не будет талона ТО или диагностической карты. Необходимо разобраться в данном вопросе во избежание недоразумений во время поездок по территории Республики Беларусь.
Приобретение нового автомобиля – событие, безусловно, радостное, однако оно сопряжено с определенными организационными сложностями. В частности, счастливый обладатель транспортного средства должен будет обеспечить техосмотр нового автомобиля. Техосмотр на новый автомобиль требуется в любом случае, даже если речь идет о транспортном средстве, только что сошедшем с конвейера.
Техосмотр нужен для оформления страховки ОСАГО, без которой авто на учет не поставите. А незарегистрированный авто или без номеров, или на транзитах. Техосмотр для них по ПТС.
Всем прочим автомобилистам и мотоциклистам, чей транспорт старше 7 лет, требуется проходить ТО ежегодно.
Периодичность прохождения техосмотра:
- каждые 6 месяцев обязаны обращаться для проверки технического состояния владельцы грузовых авто, предназначенных для перевозки опасных грузов, пассажирского автотранспорта, в том числе и такси;
- каждый год проходят т/о легковые автомобили в возрасте старше 7 лет;
- каждые 2 года понадобится обращаться за техосмотром автовладельцам, чьи машины выпущены от 3 до 7 лет назад.
Поэтому лучше побеспокойтесь об оформлении ТО заранее. Сейчас пройти его не так уж сложно, если, конечно, вы заботитесь о здоровье и внешнем виде своего авто. Советские времена, когда приходилось занимать очередь, дежурить ночами, искать обходные пути, к счастью, канули в Лету. Водитель подходит к КПП, показывает все документы на всех людей в авто и техпаспорт на машину (свидетельство о регистрации ТС). Берет талончик с отметкой количества человек в автомобиле на входном КПП казахского пункта.