Проехал по платной дороге не заплатив
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проехал по платной дороге не заплатив». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Кроме того, установлены комплексы «Фотофиниш» в Московской, Тульской, Липецкой и Воронежской областях. С момент ввода их в эксплуатации Госавтоинспекция выписала 43 тысячи штрафов на сумму 67,1 млн рублей, при этом шесть тысяч штрафов выписано за повторные нарушения. Все деньги, как и другие поступления от штрафов за нарушения ПДД, пошли в региональные бюджеты.
Но, наверное, не многие из автовладельцев понимают, в какую ситуацию они себя загоняют, тараня и ломая чужую собственность, поэтому операторы платных участков начали замену пластиковых, гибких шлагбаумов на обычные алюминиевые. Такие не отогнешь, а если и получится это сделать старым способом, то стрела сломается, а на кузове автомобиля появятся повреждения. Тут уже в 100% случаев авария.
Содержание:
Для автомобилистов готовят новый штраф
Так вот интересно — распространяются ли правила проезда на красный на такие вот частные светофоры? Соответствую ли данные изделия ГОСТу? Как известно если знаки и светофоры не соответствуют ГОСТу то юридической силы не имеют. Другими словами если гаишники на трассе решат заработать и поставят свои знаки и ручные светофоры то уверенно можно будет слать их лесом.
В планах управляющих компаний сделать частным большой участок трассы М1 Беларусь, которая недавно была реконструирована на наши с вами денежки.
Чтобы не платить за проезд по платным участкам трасс, некоторые водители «пристраиваются в хвост» другим автомобилям и таким образом проезжают пункты взимания платы (ПВП) «зайцами». Теперь за подобные действия они будут наказаны штрафами от 1 000 до 5 000 рублей.
Напомним, платные дороги в России сейчас находятся в Московской, Ленинградской, Ростовской и еще в 11-ти других областях и субъектах Федерации.
Характерный пример – мотоциклисты, которые пытаются проскочить за автомобилем, оплатившим проезд, но не справляются с управлением, увидев опускающийся шлагбаум. В итоге – разбитые мотоциклы, травмы, повреждение имущества третьих лиц», – рассказал Некрасов.
А вообще на «частных» дорогах какова роль гаишников? Могут ли они принуждать водителя к оплате или препятствовать проезду?
Проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) и ряд других актов, подготовленный Минтрансом, предусматривает введение штрафов за неоплату проезда по платным дорогам.
Однако далеко не всегда удается взять измором водителя, оставившего карточку дома. И приходится тогда работникам пункта пропуска оформлять с ним что-то вроде «долговой расписки» или «протокола об отсутствии оплаты».
Теперь автомобилистам будет введен запрет движения по платным дорогам и участкам трасс без внесения в установленном порядке платы за проезд. Пока законопроект не в открытом доступе, известно лишь о том, что за разовое нарушение штраф составит 2,5 тысяч рублей, за повторное нарушение – 10 тысяч рублей.
Что предписывают правила дорожного движения, возможные штрафы за нарушение — с этими и другими вопросами подробное знакомство в данной статье.
Если этого не было сделано, выписывается указанный выше штраф.\\nВ настоящее время, как мы понимаем, отдельных штрафов за «бесплатный» проезд по платной дороге нет. Водитель, попытавшийся въехать на платный участок без оплаты проезда, может быть оштрафован за игнорирование красного сигнала светофора, установленного на пунктах оплаты.
Или наоборот, деньги есть. Но только в виде 5000-ной купюры. Мелочь в кармане отсутствует напрочь. А у оператора сдачи нету.
Штраф за неоплаченный проезд на платной дороге обсуждается властями с 2014 года.Система уже много лет применяется за рубежом. В России ее планируется внедрить на будущей ЦКАД. Штраф также можно применять и на традиционных ПВП, где шлагбаумы не останавливают водителей (особенно водителей грузовиков).
В настоящее время в России плата за проезд взимается на участках дорог федерального и регионального значения общей протяженностью более 1300 километров. Платные дороги есть в 13 регионах: Воронежской, Калужской, Новгородской, Ленинградской, Липецкой, Московской, Псковской, Ростовской, Рязанской, Тверской, Тульской областях, Удмуртии и в Санкт-Петербурге.
Таким образом, за нарушение знака «Одностороннее движение» наказание вы ну никак не можете понести по ч.4 ст.12.15 КоАП, поскольку эта статья предусматривает наказание за выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенной для встречного движения. И здесь ключевое слово — «дорога».
Не всегда водитель, оказавшийся на платной М-4 или М-11, в состоянии оплатить на пункте пропуска требуемую сумму. Как быть в таком случае, разобрался портал «АвтоВзгляд».
Таким образом, за нарушение знака «Одностороннее движение» наказание вы ну никак не можете понести по ч.4 ст.12.15 КоАП, поскольку эта статья предусматривает наказание за выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенной для встречного движения. И здесь ключевое слово — «дорога».
Не всегда водитель, оказавшийся на платной М-4 или М-11, в состоянии оплатить на пункте пропуска требуемую сумму. Как быть в таком случае, разобрался портал «АвтоВзгляд».
В России автомобильные дороги, на которых за проезд взимается плата, пока ещё не распространены массово и в некотором роде являются новинкой. Что предписывают правила дорожного движения, возможные штрафы за нарушение — с этими и другими вопросами подробное знакомство в данной статье.
Правила проезда по платной дороге
Владельцы платных трасс нашли способ наказать водителей, которые пытаются проскочить без оплаты проезда.
Неоплаченный проезд будет зафиксирован. Оплата на российских дорогах осуществляется комбинированным способом. Самый дешёвый тариф, практически вдвое меньше, — ночной с 00:00 до 07:00 утра. Также можно получить скидку при расчёте с помощью транспондера. На подъезде к платному участку могут быть: касса с оператором;монетоприёмник;транспондер (устройство для считывания карты банка).
Депутат назвал жлобством и наплевательским отношением к безопасности окружающих поведение таких автомобилистов, которые на повышенной скорости проскакивают платный участок шоссе. Жалеешь 200–300 рублей — поезжай в объезд по бесплатной дороге, считает Лысаков — председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора».
В Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) до сих пор нет статьи за неоплату проезда по платным дорогам. Проектом соответствующих поправок занимается Минтранс, но ведомству, судя по всему, сейчас не до этого.
Камеры пока установлены лишь на одном пункте, расположенном на 515-м км трассы М-4 «Дон». Связано это с тем, что здесь поток «зайцев» наиболее высок: участок платной дороги проходит в черте Воронежа и многие экономят время, используя эту трассу вместо бесплатных улиц.
Причем, когда наступит время расплаты за сэкономленные сотни рублей, ущерб, скорее всего, придется выплачивать из своего кармана. Страховые практикуют обратное требование о возмещении уплаченной ими за автомобилиста суммы. То есть страховщик за последствия ДТП заплатит, но постфактум потребует у страхователя компенсацию.
Если этого не было сделано, выписывается указанный выше штраф.\nВ настоящее время, как мы понимаем, отдельных штрафов за «бесплатный» проезд по платной дороге нет. Водитель, попытавшийся въехать на платный участок без оплаты проезда, может быть оштрафован за игнорирование красного сигнала светофора, установленного на пунктах оплаты.
Есть платная трасса мск-спб, я заезжаю на трассу, беру талончик, ничего не нарушаю, на красный не приезжаю, еду дальше, в определенный момент я сворачиваю с платной трассы, нарушив при этом ПДД в части требования знака только прямо, и оказываюсь в нужном месте. Да, я согласен оплатить штраф в размере 1000-1500 рублей, не проблема.
В России введут штрафы за бесплатный проезд по платным дорогам
Санкция необходима для внедрения на трассах системы freeflow, позволяющей проезжать ПВП почти без торможения либо вообще отказаться от них. Система уже много лет применяется за рубежом. В России ее планируется внедрить на будущей ЦКАД. Штраф также можно применять и на традиционных ПВП, где шлагбаумы не останавливают водителей (особенно водителей грузовиков).
Ранее отмечалось, что введение штрафа для «зайцев» на платных дорогах произойдет после запуска системы free-flow («свободный поток»), которая предусматривает свободный проезд по платным дорогам с последующим взиманием оплаты за него. Технология представляет собой специальные рамки с датчиками и камерами, которые фиксируют весь проезжающий транспорт.
Число автомобилистов, не оплачивающих проезд по скоростным автодорогам, продолжает снижаться. Сейчас доля неплательщиков составляет 0,4 процента, таков средний показатель по трассам Автодора на август. Ранее мы писали, что доля «зайцев» достигала девяти процентов!
Вообще, на платниках номера машин фиксируются и стоит куча камер, т.е. в теории с Вас легко могут потребовать оплатить все и даже больше позже (в судебном порядке).
В законе «Об автодорогах и дорожной деятельности» зафиксируют обязанность водителей соблюдать правила оплаты проезда. Последние утвердят отдельным постановлением правительства (проект есть у “Ъ”). Если автовладелец проезжает участок без оплаты либо на его счету недостаточно средств, оператор «формирует в отношении транспортного средства или пользователя информацию о задолженности».
Систему free flow запустят с открытием движения по Центральной кольцевой дороге (ЦКАД), строительство которой завершится к концу 2021 года. Современные технологии облегчать жизнь водителям, проезжающим по платным дорогам.
Впервые вводимый штраф за попытку бесплатно проехать по платной трассе составит 2,5–10 тыс. руб. Постановление будет вынесено в течение пяти дней с момента нарушения — за этот срок можно будет самостоятельно и без последствий оплатить задолженность. Подобные нормы заложены в законопроекте Минтранса, с которым удалось ознакомиться “Ъ”: документ уже поступил на согласование в правительство.
В результате доля нарушений, связанных с бесплатным проездом по платным участкам дорог, с января по июнь сократилась с 9,6% до 0,4% (от общего числа проездов по платным дорогам).
Проезд платного участка без оплаты — умышленное нарушение, указывает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков, поэтому давать водителям право оплачивать задолженность в течение пяти дней не нужно.
Сейчас пока пугают камерами и красным светофором и якобы за проезд без оплаты будет приходить штраф за проезд на красный. Проезд на красный у нас карается 1000р первый раз и 5000/Лишение второй раз в течение года.
Государственные дороги стремительно становятся частными. И платными, что не всем нравится. Думаю уже многие тут слышали о том как можно проезжать бесплатно по платным дорогам.
Рано, или поздно, штрафы на платных дорогах, на законодательном уровне надо было ожидать. Но очень хотелось бы, чтобы снизили цены на проезд по таких дорогах. Многим водителям они не подходят, именно по этому есть и будут «зайцы».
Подъезжая к пропускному пункту платной дороги, снизить скорость, остановиться возле кассы. После автоматического мониторинга транспортного средства и установки его типа и грузоподъёмности электронная система выдаёт сведения о требуемой сумме. Водитель проводит платёж банковской картой или наличными деньгами и сохраняет чек.
Омд так притормозил и пассату за ним попало по крыше. Потом Пассат ехал рядом и отчаянно жестикулировал и открывал рот.